ثابت کیفیت لرونکی ۱۰.۹ ټنه زنک پلیټ شوی بولټ

لنډ معلومات:

حتی د سختو عملیاتي شرایطو لاندې، د جینکیانګ ویل نټس خورا لوړ کلیمپینګ ځواکونه ساتي ترڅو په درنو موټرو کې او له لویې لارې څخه بهر څرخونه په خوندي ډول وتړي.

د فلیټ فولادو رمونو لپاره ډیزاین شوي، کله چې په سمه توګه راټول شي نو دوی به پخپله خلاص نشي.

د جینکیانګ څرخ مغزونه په کلکه ازمول شوي او د خپلواکو ادارو او تصدیق کونکو ادارو لخوا تصدیق شوي دي.


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصول ځانګړتیاوې

د هب بولټونه لوړ ځواک لرونکي بولټونه دي چې موټرونه له څرخونو سره نښلوي. د اتصال ځای د څرخ د هب واحد بیرنگ دی! عموما، د 10.9 ټولګي د کوچنیو منځنیو موټرو لپاره کارول کیږي، د 12.9 ټولګي د لویو موټرو لپاره کارول کیږي! د هب بولټ جوړښت عموما د غوټۍ کیلي فایل او د تار شوي فایل دی! او د خولۍ سر! د T شکل لرونکي سر څرخ ډیری بولټونه د 8.8 درجې څخه پورته دي، کوم چې د موټر څرخ او اکسل ترمنځ لوی تورشن اړیکه لري! ډیری دوه ګونی سر لرونکي څرخ بولټونه د 4.8 درجې څخه پورته دي، کوم چې د بهرني څرخ هب شیل او ټایر ترمنځ سپک تورشن اړیکه لري.

نه. بولټ مغز
OEM M L SW H
د JQ039-1 معرفي کول ۶۵۹۱۱۲۶۱۱ د M20X2.0 معرفي کول ۱۰۰ 27 27
د JQ039-2 معرفي کول ۶۵۹۱۱۲۵۰۱ د M20X2.0 معرفي کول ۱۱۰ 27 27
د JQ039-3 معرفي کول ۶۵۹۱۱۲۶۱۲ د M20X2.0 معرفي کول ۱۱۵ 27 27
د JQ039-4 معرفي کول ۶۵۹۱۱۲۵۰۳ د M20X2.0 معرفي کول ۱۲۵ 27 27
د JQ039-5 معرفي کول ۶۵۹۱۱۲۶۱۳ د M20X2.0 معرفي کول ۱۳۰ 27 27

زموږ د هب بولټ کیفیت معیار

۱۰.۹ هب بولټ

سختۍ د 36-38HRC معرفي کول
د کش کیدو ښه وړ  ≥ ۱۱۴۰ میګاپکسله
حتمي کشش بار  ≥ ۳۴۶۰۰۰N
کیمیاوي جوړښت C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

۱۲.۹ هب بولټ

سختۍ د 39-42HRC معرفي کول
د کش کیدو ښه وړ  ≥ ۱۳۲۰ میګاپکسله
حتمي کشش بار  ≥۴۰۶۰۰۰N
کیمیاوي جوړښت C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

د لوړ ځواک بولټ رسمول

د نقاشۍ پروسې موخه د خامو موادو اندازه تعدیل کول دي، او دوهم یې د خرابوالي او پیاوړتیا له لارې د فاسټینر اساسي میخانیکي ملکیتونه ترلاسه کول دي. که چیرې د هر پاس د کمولو تناسب ویش مناسب نه وي، نو دا به د نقاشۍ پروسې په جریان کې د تار راډ تار کې د تورشنل درزونو لامل هم شي. سربیره پردې، که چیرې د نقاشۍ پروسې په جریان کې غوړ ښه نه وي، نو دا کولی شي د سړې رسم شوي تار راډ کې منظم ټرانسورس درزونه هم رامینځته کړي. د تار راډ او د تار ډراینګ په ورته وخت کې د ټانجینټ سمت مړ کیږي کله چې د تار راډ د پیلټ تار ډای خولې څخه بهر کیږي متمرکز نه وي، کوم چې به د تار ډراینګ ډای د یو اړخیز سوري نمونې اغوستل رامینځته کړي، او داخلي سوري به له ګرد څخه بهر وي، چې په پایله کې د تار په محیطي لوري کې د نا مساوي نقاشۍ خرابوالی رامینځته کیږي، چې د تار ګردوالي د زغم څخه بهر دی، او د فولادو تار کراس سیکشنل فشار د سړې سرلیک پروسې په جریان کې یوشان نه دی، کوم چې د سړې سرلیک پاس نرخ اغیزه کوي.

پرله پسې پوښتنې

پوښتنه ۱: د ټرک کوم ماډل بولټونه شتون لري؟
موږ کولی شو د نړۍ په ګوټ ګوټ کې د هر ډول لاریو لپاره ټایر بولټونه جوړ کړو، اروپایی، امریکایی، جاپانی، کوریایی او روسی.

Q2: د لیډ وخت څومره دی؟
د فرمایش ورکولو وروسته له ۴۵ ورځو څخه تر ۶۰ ورځو پورې.

Q3: د تادیې اصطلاح څه ده؟
د هوا امر: ۱۰۰٪ T/T مخکې له مخکې؛ د سمندر امر: ۳۰٪ T/T مخکې له مخکې، ۷۰٪ توازن د بار وړلو دمخه، L/C، D/P، ویسټرن یونین، منیګرام

څلورمه پوښتنه: بسته بندي څه ده؟
بې طرفه بسته بندي یا د پیرودونکي لخوا جوړ شوی بسته بندي.

Q5: د تحویل وخت څه دی؟
که چیرې ذخیره وي نو ۵-۷ ورځې وخت نیسي، خو که چیرې ذخیره نه وي نو ۳۰-۴۵ ورځې وخت نیسي.

شپږمه پوښتنه: MOQ څه شی دی؟
د هر محصول لپاره 3500 ټوټې.

 


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ