د محصول ځانګړتیاوې
د هب بولټونه لوړ ځواک لرونکي بولټونه دي چې موټرونه له څرخونو سره نښلوي. د اتصال ځای د څرخ د هب واحد بیرنگ دی! عموما، د 10.9 ټولګي د کوچنیو منځنیو موټرو لپاره کارول کیږي، د 12.9 ټولګي د لویو موټرو لپاره کارول کیږي! د هب بولټ جوړښت عموما د غوټۍ کیلي فایل او د تار شوي فایل دی! او د خولۍ سر! د T شکل لرونکي سر څرخ ډیری بولټونه د 8.8 درجې څخه پورته دي، کوم چې د موټر څرخ او اکسل ترمنځ لوی تورشن اړیکه لري! ډیری دوه ګونی سر لرونکي څرخ بولټونه د 4.8 درجې څخه پورته دي، کوم چې د بهرني څرخ هب شیل او ټایر ترمنځ سپک تورشن اړیکه لري.
د ویل هب بولټونو ګټې
۱. مشخصات او معیارونه: د تولید معیارونه په کلکه کنټرول کړئ، ترڅو تېروتنه د منلو وړ حد کې کنټرول شي، او ځواک یو شان وي.
2. مختلف مشخصات: د محصول مختلف مشخصات، د سرچینې فابریکه، د کیفیت تضمین، د امر ورکولو لپاره ښه راغلاست!
۳. د تولید پروسه: په احتیاط سره جوړ شوی، په کلکه غوره شوی فولاد او په احتیاط سره جعل شوی، سطح یې د څو ټوټو سره نرم دی
د شرکت ګټې
۱. غوره هنري وړتیا
سطحه نرمه ده، د سکرو غاښونه ژور دي، ځواک مساوي دی، اړیکه ټینګه ده، او گردش به نه ښویېږي!
۲. د کیفیت کنټرول
د ISO9001 تصدیق شوی جوړونکی، د کیفیت تضمین، پرمختللي ازموینې تجهیزات، د محصولاتو سخت ازموینه، د محصول معیارونه تضمینوي، په ټوله پروسه کې د کنټرول وړ!
۳. غیر معیاري اصلاح کول
مسلکي کسان، د فابریکې دودیز کول، د فابریکې مستقیم پلور، غیر معیاري دودیز کول، دودیز شوي انځورونه دودیز کیدی شي، او د تحویلۍ وخت د کنټرول وړ دی!
زموږ د هب بولټ کیفیت معیار
۱۲.۹ هب بولټ
سختۍ | د 39-42HRC معرفي کول |
د کش کیدو ښه وړ | ≥ ۱۳۲۰ میګاپکسله |
د کشش وروستۍ بار | ≥۴۰۶۰۰۰N |
کیمیاوي جوړښت | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
پرله پسې پوښتنې
لومړۍ پوښتنه: ستاسو فابریکه څومره ځای نیسي؟
دا ۲۳۳۱۰ مربع متره دی.
دوهمه پوښتنه: کوم ډول مواد شته؟
۴۰ کروړه ۱۰.۹،۳۵ کروړه ۱۲.۹.
Q3: د سطحې رنګ څه دی؟
تور فاسفیت، خړ فاسفیت، ډاکرومیټ، الکتروپلیټینګ، او داسې نور.
څلورمه پوښتنه: د فابریکې کلنی تولیدي ظرفیت څومره دی؟
شاوخوا یو ملیون پی سی بولټونه.
ستاسو د مشرۍ وخت څه دی؟
په عمومي توګه 45-50 ورځې. یا مهرباني وکړئ د ځانګړي لیډ وخت لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ.
ایا تاسو د OEM امر منئ؟
هو، موږ د پیرودونکو لپاره د OEM خدمت منو.